旅行最怕的就是選錯飯店或旅館~住起來不舒服的話隔天
整個會沒心情好好的玩樂!!還好~~這次跟家人一起住了
這間和之藏飯店 - 山科真棒^0^
住起來超舒服的,重點超喜歡她的床躺在上面酒店
就會不想起來~躺起來真舒服~而且連小孩也喜歡,
服務品質當然也很親切的~~
所以想介紹給大家如果有來這附近玩的話不妨來住看看~~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
主要設施
- 免費火車站接駁
- 免費腳踏車
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 自助洗衣
- 櫃台服務 (有時間限制)
熱情款待
- 微波爐
- 冰箱
- 電視
- 花園
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
鄰近景點
- 位於山科
- 醍醐寺 (3.6 公里)
- 清水寺 (6.7 公里)
- 二條城 (9.7 公里)
- 三十三間堂 (6.3 公里)
- 祇園角 (7.3 公里)
國內外親子旅遊商品訊息特點
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蔡英文政府上台後，兩岸僵局持續，導致兩岸航線載客數下滑，加上復興航空在2016年11月無預警解散停飛，包括華信、立榮與遠國際訂房東航空等航空公司都積極接收復興所遺留的市場，以求在航空市場生存。
航空業界表示，影響航空公司獲利的外在變數，除了政經因素外，就屬油價波動，法國ATR公司所生產的ATR72客機因為油耗較噴射客機低，價格也比龐巴迪的Q系列低，因而成為國內線航空公司的首選。ATR公司為法國與義大利合資的螺旋槳飛機製造商，ATR42/72型客機最初設計就是為了運送大都市居民回到中短程距離的家鄉，因此十分適合台灣離島航線營運。
遠東航空ATR機隊總機師王智統表示，以遠東現役的MD82/83型與ATR機型油耗相比，MD客機光是從地面滑行到起飛的油耗，就已經足夠ATR機型從台北飛到離島，可見油耗差異相當大。
根據民航局7月公布的國籍航空公司的營運狀況，第一季立榮航空稅後淨利賺9398萬9千元居冠，主因為國內航線以成本低的ATR機隊執飛。華信航空在接收復興遺留的航線後，以巴西航空工業(Embraer)生產的E190噴射客機執飛，雖然載客數較高，但是卻也面臨耗油、不符合經濟效益的問題。因此，華信董事會在7月決定引進9架ATR72-600客機，預計11月初陸續引進。
遠航今年預計以租賃方式引進4架ATR72-600客機，編號B-28068的首架ATR客機7月16日飛抵台灣，待通過民航局5階段驗證後，景點民宿預計第4季可以投入營運飛行。遠航指出，第2架ATR72-600預計9月底抵台。
遠航表示，30名新進空服員在4日開始接受訓練，必須上滿300小時的地面學科課程，包含飛行原理、飛機構造、安全裝備、緊急逃生演練、客艙服務等專業訓練，通過地面學科測驗者再進行所謂的空訓，共七次上機訓練以及一次考核，才能成為合格的空服員。這些空服員預計明年初投入遠航空服行列，除了在MD客機上，部分也將會在ATR客機上服務旅客。
遠航ATR機隊機師均來自復興航空，遠航特地邀請法國ATR原廠機師Pierre Thibault 來台，協助遠航ATR機師進行航路飛行訓練，為新進21位從復興轉戰遠航的ATR機師，在ATR法國原廠的協助與認證下恢復專業資格。
▲立榮航空國內航線以操作成本低的ATR72機隊執飛，讓公司獲利居國內航空公司之冠。（圖／記者呂炯昌攝 ）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
鴻海集團投資美國的飛鷹計畫面板廠，確定落腳於威斯康辛州拉辛郡的蒙特普萊森地區（Mount Pleasant）。當地媒體也報導，鴻海初期已設定招募 3000 位員工，且 10 月就開始徵人，當地人力資源網站刊出25種工作，且第一位受雇員工也曝光，為一退役海軍上校！
鴻海集團於台北時間 5 日凌晨表示，面板廠確定落腳於威斯康辛州拉辛郡的蒙特普萊森地區。鴻海董事長郭台銘特別助理胡國輝在當地記者會上表示，拉辛郡充滿才華洋溢和勤奮的人才，具競爭優勢。集團不僅將創造 1.3 萬個工作機會，也希望藉由成為當地社區一分子，吸引更多企業及廠商共同參與，投入當地的產業供應鏈，再創造數以千計的工作機會。
住宿優惠而美國威斯康辛州當地媒體 Milwaukee Journal Sentinel 也報導，鴻海初期已設定招募 3000 位員工，10 月就開始徵人，從人力資源網站 Indeed.com 上可看到鴻海的徵人，目前列出 25 種工作，包括人力資源、招募專員、財務經理，到測試工程師、進料、採購、品管等專員都有。
當地媒體也報導，第一位受雇員工曝光！集團延攬了威斯康辛大學麥迪遜分校的海軍預備軍官訓練團前主任，同時也是退役海軍上校梅鐸來擔任資深顧問。梅鐸擁有美國哈佛大學經濟學學士學歷、波士頓Tufts大學Fletcher外交學院國際安全碩士。鴻海英文聲明指出，梅鐸將為鴻海帶來策略與行政經驗，也連結了集團與威斯康辛的深厚連結，將對公司營運有所助益、帶來價值。
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